Offroadfinnmark300/ 2015 – ennakko

Viime vuosina olen viettänyt heinä-elokuun taitteen Pohjois-Norjassa. Niin myös tänä vuonna. Neljättä kertaa olen osallistumassa paikalliseen MTB Adventure Raceen, Offroadfinnmarkiin, jossa kierretään reitti Finnmarkin upeissa puitteissa. Kaksi ensimmäistä kertaa matkana oli 300km ja viime vuonna ensimmäistä kertaa pitkä lenkki, 700km. Tänä vuonna tapahtuu paluu 300 kilometrille, tosin hieman uudistetulla reitillä.

Ensimmäistä kertaa tuolla ollessani olimme Anssin kanssa ainoat suomalaisedustajat. Kehitystä tuossa suhteessa on tapahtunut, sillä tänä vuonna kisaamassa on ennätysmäärä suomalaisia maastokuskeja, yhteensä kahdeksan. Kaksi lähtee valloittamaan pitkää reittiä. Osallistujalistat löytyvät tästä linkistä.

Kisa starttaa 700-sarjalla tiistaina 28.7. ja 300-sarjalla torstaina 30.7. Täydellinen kisa-aikataulu löytyy tämän linkin takaa.

Tapahtumien kulkua voi seurata liveseurantana, jonne pääsee täältä.

Aiempien vuosien tapahtumia voi fiilistellä kisajärjestäjän kuvista,

tai vaikka edellisten kisojen kisaraporteista:

2014 

2013: Mikko, Laura.

2012 osa1, osa2, videofiilistelyä

Jouppiska mtb-maraton 2015

Ehtikin kulua tovi siitä, kun viimeksi olen xc-maraton -kisaan osallistunut. Niinpä hieman arvoitus itselle oli se, kuinka keho suhtautuu tuollaiseen parin-kolmen tunnin intensiiviseen maastoajoon. Alkulämmöt otin varsin perusteellisesti, puolitoista tuntia siirtymineen ja rataan tutustumisineen. Silti lähdön jälkeisessä ensimmäisessä ylämäessä iski kunnon hapot, eli sopivaa kärsimystä olisi luvassa 56 kilometrin verran. Tervettä kipua!

Joupiskan kisa on ollut pitkään xcm-cupin osakilpailu ja sillä on varsin pitkät perinteet. Kisattiinhan tänä vuonna Jouppiskalla jo kymmenettä kertaa! Tänä vuonna kisalla ei ollut cup-statusta ja samaan aikaan Suomen kärkiajajat olivat Liedossa kisaamassa XCO:n Suomen mestaruuksista. Joka tapauksessa Seinäjoelle oli saapunut mukava määrä maastopyöräilyn harrastajia ympäri Suomea. Omiin aikatauluihin kisa sopi hyvin, sillä kuun lopulla ajettavaa Offroadfinnmarkia varten tästä sai hyvän testikisan niin kuskia kuin pyörääkin ajatellen. Samalla päästiin käymään koko perheen voimin mummolassa.

Takaisin itse kisaan. Reitti rakentui yhdestä lyhyestä 10 km:n ja sitä seuranneista kahdesta pidemmästä 23 kilometrin kierroksesta. Ensimmäinen kierros, jolla myös minimaratoonarit ajoivat, ajettiin teknisesti hieman helpompaa reittiä. Kärkikuskit ajoivat kahdessa letkassa, joista itse olin jälkimmäisessa. Tuossa vaiheessa sijoitukseni oli jossain parinkympin sakissa. Toiselle kierrokselle lähdettäessä alkoi sataa. Käytännössä se tarkoitti tökkivää menoa poluilla. Jonossa ajaessa matka ei ainakaan liian nopeasti edennyt. Noin 12 kilometrin ajon jälkeen eturengas lähti alta liukkaan juuren vuoksi ja ajosta alkoi sujuvuus kadota. Tuossa kohtaa letka alkoi venyä ja rauhoitin hieman ajotahtia pyrkien pitämään tasaisen rytmin.

Aiemmilta vuosilta tuttu teknisempi pätkä ennen pitkää elämysreitin siirtymää osoittautui tänä vuonna sateen liukastamien juurien ja kivien vuoksi erityisen haastavaksi. Ensimmäisestä letkasta Kimmo oli kaatunut teknisen osan lopulla ja piteli säärtään, johon oli tullut arviolta parinkymmenen sentin viilto. Pysähdyin kysymään, kävikö pahasti. Hän sanoi pärjaavänsä, mutta tarvitsi kuitenkin apua paikalle. Puhelinta ei matkassa ollut, joten ajoin lähimpien liikenteen ohjaajien luo kertomaan paikan ja mitä oli tapahtunut. Tuossa kohtaa letka oli kadonnut horisonttiin. Tiesin, että edellä meneviä en saisi ainakaan siirtymäosalla kiinni, joten pyrin ajamaan omaa ajoa. Toinen kierros ja suuri osa kolmattakin meni yksikseen ajaen, sillä vasta kolmannella kierroksella elämysreitille tultaessa näin edessä pari ajajaa. Heillä ei suurempia vetohaluja enää ollut, joten tyytyivät vauhdinpitooni tuossa kohtaa. Polulla heitä ei enää sittemmin takana näkynyt. Oma kone oli lämmennyt vasta 40 kilometrin kisa-ajon jälkeen, vaikka lämmittelyitäkin koitin pitkän kaavan kautta tehdä. Nyt ajo tuntui hyvältä. Viimeiset polkupätkät ja nousut menivät sen verran mukavasti, että ehdin ennen maaliin tuloa nauttia huoltoteltan antimista.

Aikaa 56 kilometrin kisaan kului muutaman sekunti alle 2h 41min ja sijoitus kaiken kaikkiaan 15. Olin ilmoittautunut kisassa M30 -sarjaan, ja tuossa sarjassa olin ajanut ripeintä vauhtia. Mukavaa oli ajaa pitkästä aikaa kisailumielessä!

Kisan tulokset

Kesän 2015 pyöräkisat

Alkuun kiitokset teille, jotka olette kirjoituksiani lukeneet. 30000 lukukerran rajapyykki on ylitetty!

Sitten otsakkeen aiheeseen: Omasta kisakalenterista mainittakoon, että aiemmista vuosista poiketen tänä vuonna pyöräkilpailut ovat loistaneet poissaolollaan. Toki alkukesästä oli pyöräilyllistä ohjelmaa TdT-extremen ja Pirkan pyöräilyn tiimoilta. Noilla vaativilla lenkeillä ei kuitenkaan varsinaista kilvanajoa ollut tarjolla, vaikka hienoja tapahtumia olivatkin. Sen sijaan uudenlaisia haasteita pyöräkilpailujen ulkopuolella ovat tuoneet arkirutiinit, jotka ovat muuttuneet merkittävästi haikaran saapumisen jälkeen. Pienen miehen ehdoilla on kulunut kuukausi menty ja vaipanvaihdossa olen jo varsin rutinoitunut. Ohjelmaa siis riittää vaikka väliin ovat jääneet niin Rajamäki, Korso, Laajavuori kuin Tahkokin.

Alkukesästä ehdin tehdä melko mukavasti pitkiäkin lenkkejä, mutta mainitusta syystä lenkit ovat sittemmin olleet ripeämpiä, ensinnäkin ajallisesti, mutta toisaalta myös tehollisesti. Pienenä ja vaatimattomana ajatuksena voisi asettaa itselleen nopeuden lisäämisen tehoharjoittelun kautta nyt, kun määrän sijaan tulee panostettua tuohon tehopuoleen. Saas nähdä miten sitten käytännössä tulee näkymään.

Tulevana viikonloppuna ajattelin avata kauden 2015 kisakauden, Jouppiskan maastopyöräkisassa. Samalla tapahtuu paluu lähtökuoppiin, sillä noista maisemista olen ensikokemukseni maastopyörän kanssa hankkinut. Mukava päästä kisaamaan hyvien pyöräkavereiden järjestämään kisaan varsinkin, kun kannustusjoukotkin ovat yhdellä kasvaneet. Kunto on kyllä täysi arvoitus, kun kisastartit ovat vielä tältä kesältä nollissa. Jokatapauksessa kirjoittelen Jouppiskan kisasta raporttia kisan jälkeen.

Toinenkin kisa on heinäkuun lopulla tulossa, Jäämeren rannalle Altaan olisi jälleen suunnattava Offroadfinnmarkia ajamaan. Olen kiitollinen siitä, että kotona tuohon kisaan on suhtauduttu varsin myönteisesti. Tämän vuoden kisa toki vedetään lyhyemmän kaavan kautta, 300km:n uusitulla reitillä. Outi Seppä lähtee tiimikaverina tuota reittiä ajamaan lähtöpamauksen kajahtaessa klo 18.00 torstaina 30.7. Pari yhteislenkkiä olemme kisaa varten käyneet tekemässä ja niiden perusteella odotan varsin mielenkiintoista kisaa. Offroadfinnmarkista lupaan kirjoittaa tuonnempana sekä kisaennakon, että -raportin. Mukava on ollut huomata, että suomalaisjoukkueita paikanpäälle saapuu ennätyksellisen paljon Finnmarksviddanin upeita maastoreittejä ajamaan.